首汽出行(北京)汽车服务集团有限公司
电 话:400-827-7787
首汽出行(北京)汽车服务集团有限公司主营汽车维修、保养等相关业务。

当前位置:首页 > 首汽新闻如何针对轮毂损伤进行针对性的修复

如何针对轮毂损伤进行针对性的修复

     上面提到的轮毂损坏的几种方式,那么针对这些损坏改如何修复呢?每种修复方法是否合理?

    第一种,表面损伤修复
    常见的轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主,修复也仅对表面进行处理,基本不影响轮原轮毂主要的受力结构,对轮毂的可靠性和安全性的影响并不大。
    修复步骤如下:
    第一步,喷砂打磨:
    首先,修复前要对轮毂进行一次表面粗打磨处理,通过喷砂工艺来清洁处理轮毂上的顽固污垢,同时增强轮毂表面喷漆前的附着力。
    第二步,砂纸打磨:
    轮毂大部分通过无尘喷砂处理后,接下来采用比较细腻的水砂纸再进行一次细节上的打磨。这个部分属于精细活,耐心很重要。
    第三步,原子灰填充:
    当轮毂打磨平整后,使用合金腻子将划痕填平,这一步很好理解,与汽车钣金喷漆用原子灰填平是一个道理。
不同的是,轮毂上使用的是合金原子灰,比汽车钣金上使用的普通原子灰更坚硬细腻。
    第四步,铝焊填补:
    如果轮毂边缘缺口明显,原子灰无法填补,只能采用铝焊的方法将缺口补齐。当然,为了保证轮毂的可靠性,不是所有缺口都可以焊接填补,前提是轮毂没有变形、缺口不能过大,边缘更不能有裂痕。
    第五步,打磨:
    填充完毕,使用角磨机对多余不平整部分进行打磨。这里要说明一下,虽然焊接填补也是在轮毂上进行焊接,但和轮毂断裂后焊接是不同的。首先,缺口位置主要分布轮毂边缘,不在轮毂主要受力结构上。其次,轮毂不能有变形和开裂的情况下才可进行铝焊填充工艺。
    第六步,专业喷漆:
    表面处理都进行完毕后,就该进行喷漆了。而这一步是轮毂表面修复过程中最考技术含量的步骤,每个商家对此都有自己独到的心得和技术。

上一篇: 没有了!

地址: 邮编: 联系人: 电话:400-827-7787 传真: 手机:
百度地图 google地图